メルセデスベンツ。昔はお金持ちの象徴でした。
しかし近頃はベンツにも様々なクラスができて、価格帯も広がってきたので、すこし買いやすくなってきました。
商社マンや広告代理店などのサラリーマンの間でもかなり購入者が増えてきました。シミュライズ編集部も東京都港区にありますが、駐車場は欧州の高級車がずらりと並び、
ベンツはいつでも全種類を簡単に見ることができるようになりました。
そこでどのクラスのベンツをローンで買えるかをシミュレーションしてみました。購入に興味のある方はご活用ください。
ローンの概要
ベンツを購入するためのローン概要は以下のようになります。(詳細はディーラーにお問い合わせください。)
【今回のローンの条件】
メルセデスベンツのウェルカムプランを利用します。
今回は以下の条件での比較
- 期間5年 (残価設定額ローン)
- 金利2.9%
- ボーナス増額なし
- 頭金0円
この条件で以下のような返済金額となった。ボーナスでの増額、頭金(下取り)をもっと増やすことで月の支払いは大きく減らすことができます。
【ベンツ返済額比較】
【ベンツ購入ローン返済例】
クラス | 例 | 車両本体 | 合計金額 | 残価設定額 | 月返済額 |
A |
A180 Sport |
3,445,000 | 3,544,370 | 1,330,000 | 42,900 |
B |
B180 Sport |
3,579,000 | 3,701,440 | 1,520,000 | 42,800 |
C | C180 Advantage |
4,670,000 |
4,769,800 | 2,070,000 | 53,400 |
E |
E250 Advantage |
6,737,000 | 6,841,090 | 2,240,000 | 87,900 |
S |
S400 Hybrid |
10,900,000 | 11,023,480 | 4,130,000 | 133,700 |
SL |
SL 350 |
12,240,000 | 12,748,680 | 4,920,000 | 152,400 |
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ベンツを買うのに必要な年収
かなり車好きの人の月収に対する車のローンが占める割合を最大10%とします。
これはかなり通常の家計に比べて極めて大きいのですが、住宅ローンがない、親と同居という場合にはこれだけの負担が可能というレベルです。最適なレベルではありません。
あくまでも参考ということでご理解ください。(今回は保険・駐車場等の経費は考慮していません。当然別途負担となると、10%を超える可能性があります。)
A、B、Cクラスであれば、車好きな方は5百万円か6百万円で購入することができます。
Eクラス以上は1000万円以上の収入が必要となっています。
【返済可能と思われる推定年収】
クラス | 代表 | 返済額 | 期待月収 | 年収 |
A | A180 Sport | 42,900 | 429,000 | 5,148,000 |
B | B180 Sport | 42,800 | 428,000 | 5,136,000 |
C | C180 Advantage | 53,400 | 534,000 | 6,408,000 |
E | E250 Advantage | 87,900 | 879,000 | 10,548,000 |
S | S400 Hybrid | 133,700 | 1,337,000 | 16,044,000 |
SL | SL350 | 152,400 | 1,524,000 | 18,288,000 |
A180 Sportイメージ
- 車両本体価格 (消費税込):¥ 3,445,000
- ステアリング:右
- 電子制御7速A/T(7G-DCT) DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
- 総排気量 (cc):1,595
- 最高出力 (kW (PS)):90 (122)
- 走行燃費 JC08 モード (km/ℓ):15.9
B180 Sportイメージ
- 車両本体価格 (消費税込):¥ 3,579,000
- ステアリング:右電子制御7速A/T(7G-DCT) DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
- 総排気量 (cc):1,595
- 最高出力 (kW (PS)):90 (122)
- 走行燃費 JC08 モード (km/ℓ):16.0
C180 Advantage イメージ
- 車両本体価格 (消費税込):¥ 4,670,000
- ステアリング:右
- 電子制御7速A/T
- DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
- 総排気量 (cc):1,595
- 最高出力 (kW (PS)):115 (156)
- 走行燃費 JC08 モード (km/ℓ):17.3
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E250 Advantage イメージ
- 車両本体価格 (消費税込):¥ 6,737,000
- ステアリング:右
- 電子制御7速A/T
- DOHC直列4気筒ターボチャージャー付
- 総排気量 (cc):1,991
- 最高出力 (kW (PS)):155 (211)
- 走行燃費 JC08 モード (km/ℓ):15.5
S400 Hybrid イメージ
- 車両本体価格 (消費税込):¥ 10,900,000
- ステアリング:左/右
- 電子制御7速A/T
- DOHC V型6気筒
- 総排気量 (cc):3,497
- 最高出力 (kW (PS)):225 (306)
- 走行燃費 JC08 モード (km/ℓ):15.4
SL 350 イメージ
- 車両本体価格 12,240,000円
- ステアリング 左/右
- トランスミッション 電子制御7速A/T
- 種類・シリンダー数 DOHC V型6気筒
- 総排気量(cc) 3,497
- 最高出力(kW/rpm(EEC)) 225/6,500
- 最高出力(PS/rpm(EEC)) 306/6,500
- 最大トルク(N・m/rpm(EEC)) 370/3,500~5,250
- 最大トルク(kg・m/rpm(EEC)) 37.7/3,500~5,250
- 使用燃料 無鉛プレミアム・ガソリン
- 燃料消費率 JC 08モード走行(国土交通省審査値)(km/リットル) 12.8
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