レギュラーガソリン価格（2016年1月25日）13週連続の値下がり115.2円〜2009年4月以来の安値〜
資源エネルギー庁発表の1月25日付けガソリン価格は、全国平均で 先々週比マイナス2円の115.2円と13週連続の値下げとなりました。
レギュラー全国平均店頭価格115.2円/リットル（前週比マイナス2円）
ハイオク126.0円/リットル（前週比マイナス2円）
今週も全ての都道府県で値下がりしました。
【ガソリン価格の推移グラフ （2011年以降）】
（注）資源エネルギー庁による石油製品価格調査よりシミュライズまとめ（円/リットル）
全国平均のガソリン価格は115.2円です。 また全ての都道府県で値下がりしています。
原油は先週より少し上げていて1月25日時点で30.31ドルです。
これは先週比プラス0.86ドルです。
なお、ガソリン価格に関して主に原料となる原油の価格と為替レートが決定要因となることについては、以前の記事 （【支出】上昇の 止まらないガソリン価格は海外原油価格＊ドル円為替＊税金で決定されている。）をご参照ください。
（注）原油価格はWTI （ドル/バレル）
[SetAd]
都道府県別 -上位ランキング
1位と2位は先週とかわらず鹿児島県と長崎県です。
順位を下げているのは京都府と富山県のみです。
上位10位の半数が2円以上値下げしています。
|
順位
|
都道府県
|
レギュラー（円/㍑） |
前週比
|
ハイオク（円/㍑） |
前週比
|
|
|
1
|
→
|
鹿児島
|
124.8
|
-2.4
|
133.7
|
-2.7
|
|
2
|
→
|
長 崎
|
124.3
|
-1.8
|
133.8
|
-1.9
|
|
3
|
↑
|
島 根
|
120.0
|
-1.3
|
130.9
|
-1.6
|
|
4
|
↓
|
京 都
|
119.3
|
-2.5
|
130.1
|
-2.5
|
|
5
|
→
|
佐 賀
|
119.1
|
-2.0
|
130.5
|
-1.9
|
|
6
|
↑
|
大 分
|
119.1
|
-1.4
|
130.1
|
-1.3
|
|
7
|
↑
|
山 形
|
118.8
|
-1.4
|
129.9
|
-1.3
|
|
8
|
↑
|
東 京
|
118.7
|
-1.5
|
128.5
|
-1.5
|
|
9
|
↑
|
岐 阜
|
117.6
|
-2.0
|
128.7
|
-2.1
|
|
10
|
↓
|
富 山
|
117.6
|
-2.7
|
128.8
|
-2.6
|
都道府県別 -下位ランキング
最下位は先週比マイナス2.1の埼玉県です。
神奈川県のマイナス2.9円と北海道のマイナス2.7円が目立ちます。
また順位が上がった県は全て1円未満の値下がりです。
|
順位
|
都道府県
|
レギュラー（円/㍑） |
前週比
|
ハイオク（円/㍑） |
前週比
|
|
|
38
|
→
|
千 葉
|
112.6 | -1.9 | 123.1 | -2.1 |
|
39
|
↓
|
北 海 道
|
112.4 | -2.7 | 123.3 | -2.7 |
|
40
|
↑
|
秋 田
|
112.3 | -0.8 | 123.6 | -0.8 |
|
41
|
↓
|
愛 知
|
112.2 | -2.2 | 123.2 | -2.2 |
|
42
|
↑
|
高 知
|
112.0 | -0.9 | 122.3 | -0.9 |
|
43
|
↓
|
宮 城
|
111.4 | -1.9 | 122.3 | -1.9 |
|
44
|
↓
|
神奈川
|
111.0 | -2.9 | 122.1 | -2.8 |
|
45
|
↓
|
徳 島
|
110.9 | -2.3 | 121.9 | -2.3 |
|
46
|
↑
|
群 馬
|
110.0 | -0.9 | 121.1 | -0.9 |
|
47
|
↓
|
埼 玉
|
109.3 | -2.1 | 120.2 | -2.1 |
年間1万キロ走行時のガソリン費用は？
現在のガソリン価格をベースとし、保有する自動車タイプ（車種区分）により、年間走行距離を1万キロとした場合の年間ガソリン代を計算してみました。各自必要となるガソリンコストのイメージを掴んでいただくのに活用ください。
今週もガソリン価格はハイオク、レギュラー、軽油全てが値下がりしていますのでガソリン代は下がっています。
ピークだった去年の7月に比べると大型車は61,460円、ハイブリッドでは17,994円、ディーゼル車では21,160円安くなっています。
【１万キロ走行時のガソリン費用と前週との差額】
| 区分 | 車名 | 油種 | 燃費(km/l) | 費用(￥) | 差額(￥) |
| 大型車 | フーガ(370GT) | ハイオク | 8.9 | 141,574 | -2,247 |
| 小型車 | フィット(13G FF) | レギュラー | 26.0 | 44,308 | -769 |
| ハイブリッド | プリウスG | レギュラー | 30.4 | 37,895 | -658 |
| ディーゼル車 | アテンザセダン | 軽油 | 22.4 | 44,733 | -669 |
| スポーツ | トヨタ 86 GT | ハイオク | 12.4 | 101,613 | -1,613 |
| SUV | フォレスター | レギュラー | 15.2 | 75,790 | -1,316 |
| 軽自動車 | ワゴンR | レギュラー | 32.4 | 35,556 | -617 |
（注）車種タイプごとに特定の車を想定しそれぞれのJC08モード燃費を用いて1 万キロ走行するのに必要なガソリン費用を算出しています。
大型車やスポーツカーは燃費も悪くハイオクを使うためかなり高くなっていて、軽自動車やハイブリッドカーの3倍から4倍の費用がかかります。また軽自動車の燃費は優れており、ハイブリッドカーに勝ります。ディーゼル車は小型車に比べて燃費は劣りますが、軽油の価格が安いため燃料費としては大きな差がありません。
【ホンダフィット：人気の小型車】
【日産フーガ：人気の大型車】
最新オリジナルニュースやジャンル別の記事については、ホームへ どうぞ。
