レギュラーガソリン価格（11/09）3週連続の値下がり132.2円 〜今年の最安値を再び更新〜
資源エネルギー庁発表の11月9日付けガソリン価格は、全国平均で先週比マイナス0.5円の132.2円と3週連続の値下げとなりました。
先週のレギュラーガソリン価格はそれまで今年の最安値だった2月9日につけた133.5円を下回りましたが、今週はさらに下げて最安値を更新しました。
レギュラー全国平均店頭価格132.2円/リットル（前週比マイナス0.5円）
ハイオク143円/リットル（前週比マイナス0.6円）
2県で値上がり、4県が横ばい、41都道府県で値下がりしました。
【ガソリン価格の推移グラフ （2011年以降）】
（注）資源エネルギー庁による石油製品価格調査よりシミュライズまとめ（円/リットル）
全国平均のガソリン価格は3週連続の値下がりとなりました。 また値上がりした県が2、変わらなかった県が4、値下がりした都道府県が41でした。
原油は小幅に値下がりし11月9日時点で43.87ドルです。これは先週比マイナス2.25ドルです。
なお、ガソリン価格に関して主に原料となる原油の価格と為替レートが決定要因となることについては、以前の記事 （【支出】上昇の 止まらないガソリン価格は海外原油価格＊ドル円為替＊税金で決定されている。）をご参照ください。
（注）原油価格はWTI （ドル/バレル）
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都道府県別 -上位ランキング
1位は先週比-0.8円で先週に引き続き鹿児島県です。
上位6位は順位が変わっていません。佐賀県がマイナス1.2円と大きく値を下げています。
また山形県は値段が変わっていません。
| 順位 | 都道府県 | レギュラー （円/㍑） |
前週比 | ハイオク （円/㍑） |
前週比 | |
| 1 | → | 鹿児島 | 141.4 | -0.8 | 150.6 | -0.9 |
| 2 | → | 長 崎 | 141.0 | -0.2 | 150.8 | -0.3 |
| 3 | → | 高 知 | 139.3 | -0.6 | 149.5 | -0.6 |
| 4 | → | 和歌山 | 137.9 | -0.1 | 148.4 | -0.1 |
| 5 | → | 島 根 | 137.0 | -0.2 | 148.0 | -0.2 |
| 6 | → | 佐 賀 | 135.9 | -1.2 | 146.9 | -1.2 |
| 7 | ↑ | 長 野 | 135.7 | -0.5 | 147.1 | -0.5 |
| 8 | ↓ | 京 都 | 135.4 | -1.6 | 146.3 | -1.5 |
| 9 | → | 大 分 | 135.1 | -0.1 | 146.0 | -0.2 |
| 10 | ↑ | 山 形 | 134.2 | 0.0 | 145.4 | 0.1 |
都道府県別 -下位ランキング
最下位は先週比マイナス0.9円の埼玉県で先週と変わらずです。
宮城県がプラス0.7円と値上がりし順位を46位から40位へと大きく上げています。
| 順位 | 都道府県 | レギュラー （円/㍑） |
前週比 | ハイオク （円/㍑） |
前週比 | |
| 38 | ↓ | 沖 縄 | 129.6 | -1.1 | 140.7 | -0.8 |
| 39 | → | 愛 知 | 129.4 | -1.0 | 140.3 | -1.1 |
| 40 | ↑ | 宮 城 | 128.4 | 0.7 | 139.3 | 0.8 |
| 41 | → | 千 葉 | 128.4 | -0.7 | 139.0 | -0.7 |
| 42 | ↓ | 神奈川 | 128.2 | -1.0 | 139.2 | -1.0 |
| 43 | ↓ | 茨 城 | 128.0 | -0.7 | 139.0 | -0.7 |
| 44 | ↓ | 群 馬 | 127.8 | -0.5 | 138.8 | -0.5 |
| 45 | ↓ | 徳 島 | 127.7 | -0.4 | 138.7 | -0.4 |
| 46 | ↓ | 秋 田 | 127.0 | -1.0 | 138.3 | -1.0 |
| 47 | → | 埼 玉 | 126.5 | -0.9 | 137.4 | -0.9 |
年間1万キロ走行時のガソリン費用は？
現在のガソリン価格をベースとし、保有する自動車タイプ（車種区分）により、年間走行距離を1万キロとした場合の年間ガソリン代を計算してみました。各自必要となるガソリンコストのイメージを掴んでいただくのに活用ください。
今週もガソリン価格はハイオク、レギュラー、軽油全てが値下がりしていますのでガソリン代は下がっています。
ピークだった去年の7月に比べると大型車は42,359円、ハイブリッドでは12,402円、ディーゼル車では16,384円安くなっています。
【１万キロ走行時のガソリン費用と前週との差額】
| 区分 | 車名 | 油種 | 燃費(km/l) | 費用(￥) | 差額(￥) |
| 大型車 | フーガ(370GT) | ハイオク | 8.9 | 160,675 | -674 |
| 小型車 | フィット(13G FF) | レギュラー | 26.0 | 50,847 | -192 |
| ハイブリッド | プリウスG | レギュラー | 30.4 | 43,487 | -165 |
| ディーゼル車 | アテンザセダン | 軽油 | 22.4 | 49,509 | -179 |
| スポーツ | トヨタ 86 GT | ハイオク | 12.4 | 115,323 | -484 |
| SUV | フォレスター | レギュラー | 15.2 | 86,974 | -329 |
| 軽自動車 | ワゴンR | レギュラー | 32.4 | 40,803 | -154 |
（注） 車種タイプごとに特定の車を想定しそれぞれのJC08モード燃費を用いて1 万キロ走行するのに必要なガソリン費用を算出しています。
大型車やスポーツカーは燃費も悪くハイオクを使うためかなり高くなっていて、軽自動車やハイブリッドカーの3倍から4倍の費用がかかります。また軽自動車の燃費は優れており、ハイブリッドカーに勝ります。ディーゼル車は小型車に比べて燃費は劣りますが、軽油の価格が安いため燃料費としては大きな差がありません。
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