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2015/9/9
2021/08/19資源エネルギー庁発表の9月7日付けガソリン価格は、全国平均で前週マイナス0.6円の135.1円と9週連続の値下がりとなりました。
レギュラー全国平均店頭価格135.1円/リットル（前週比0.6円値下げ）
ハイオク145.9円/リットル（前週比0.7円値下げ）
3県で値上がり2県が横ばい、それ以外の都道府県では値下がりしました。
【ガソリン価格の推移グラフ （2011年以降）】
（注）資源エネルギー庁による石油製品価格調査よりシミュライズまとめ（円/リットル）
全国平均のガソリン価格は9週連続で値下がりとなりました。 また値上がりした県が3つ、横ばいだった県が2つ、値下がりした都道府県が42でした。
先週急騰した原油は今週少し戻して9月7日時点で46.02ドルです。これは先週比マイナス3ドルほどです。
なお、ガソリン価格に関して主に原料となる原油の価格と為替レートが決定要因となることについては、以前の記事 （【支出】上昇の 止まらないガソリン価格は海外原油価格＊ドル円為替＊税金で決定されている。）をご参照ください。
（注）原油価格はWTI （ドル/バレル）
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都道府県別 -上位ランキング
1位は先週比-1.2円で先週に引き続き鹿児島県です。
香川県が先週比-3.7円で目立ちます。
| 順位 | 都道府県 | レギュラー （円/㍑） |
前週比 | ハイオク （円/㍑） |
前週比 |
| 1 | 鹿児島 | 143.4 | -1.2 | 152.7 | -0.9 |
| 2 | 高 知 | 143.2 | -1.3 | 153.4 | -1.3 |
| 3 | 長 崎 | 143.1 | -1.3 | 153.1 | -1.2 |
| 4 | 香 川 | 139.3 | -3.7 | 150.1 | -3.6 |
| 5 | 佐 賀 | 139.3 | -0.8 | 150.5 | -0.9 |
| 6 | 和歌山 | 138.8 | -0.5 | 149.4 | -0.3 |
| 7 | 京 都 | 138.7 | -0.7 | 149.7 | -0.7 |
| 8 | 福 井 | 138.5 | -1.5 | 150.1 | -1.5 |
| 9 | 石 川 | 138.0 | -0.5 | 148.8 | -0.6 |
| 10 | 島 根 | 138.0 | -0.9 | 148.9 | -0.7 |
都道府県別 -下位ランキング
下位都道府県では先々週最下位の岡山県が全都道府県で２週連続で値上がりしていて38位です。
最下位は先週比−0.8円の埼玉県です。
先週最下位だった秋田県は+1.1円で43位に上昇しました。
| 順位 | 都道府県 | レギュラー （円/㍑） |
前週比 | ハイオク （円/㍑） |
前週比 |
| 38 | 岡 山 | 132.3 | 0.3 | 142.9 | 0.2 |
| 39 | 徳 島 | 132.1 | -0.5 | 143.1 | -0.5 |
| 40 | 愛 知 | 132.0 | -0.2 | 143.0 | -0.1 |
| 41 | 群 馬 | 131.9 | 0.1 | 143.0 | 0.1 |
| 42 | 千 葉 | 131.5 | -0.5 | 142.0 | -0.4 |
| 43 | 秋 田 | 130.8 | 1.1 | 142.0 | 1.2 |
| 44 | 神奈川 | 130.8 | -0.4 | 141.7 | -0.5 |
| 45 | 茨 城 | 130.7 | -1.1 | 141.7 | -1.1 |
| 46 | 北 海 道 | 130.0 | -0.9 | 140.9 | -0.9 |
| 47 | 埼 玉 | 129.5 | -0.8 | 140.4 | -1.0 |
年間1万キロ走行時のガソリン費用は？
現在のガソリン価格をベースとし、保有する自動車タイプ（車種区分）により、年間走行距離を1万キロとした場合の年間ガソリン代を計算してみました。各自必要となるガソリンコストのイメージを掴んでいただくのに活用ください。
ガソリン全体が安くなっているため先週より値下がりしています。
ピークだった去年の7月に比べると大型車は39,101円、ハイブリッドでは11,448円、ディーゼル車では15,000円安くなっています。
【１万キロ走行時のガソリン費用と前月との差額】
| 区分 | 車名 | 油種 | 燃費(km/l) | 費用(￥) | 差額(￥) |
| 大型車 | フーガ(370GT) | ハイオク | 8.9 | 163,933 | -787 |
| 小型車 | フィット(13G FF) | レギュラー | 26.0 | 51,962 | -231 |
| ハイブリッド | プリウスG | レギュラー | 30.4 | 44,441 | -198 |
| ディーゼル車 | アテンザセダン | 軽油 | 22.4 | 50,893 | -357 |
| スポーツ | トヨタ 86 GT | ハイオク | 12.4 | 117,662 | -564 |
| SUV | フォレスター | レギュラー | 15.2 | 88,882 | -395 |
| 軽自動車 | ワゴンR | レギュラー | 32.4 | 41,698 | -185 |
（注） 車種タイプごとに特定の車を想定しそれぞれのJC08モード燃費を用いて1 万キロ走行するのに必要なガソリン費用を算出しています。
大型車やスポーツカーは燃費も悪くハイオクを使うためかなり高くなっていて、軽自動車やハイブリッドカーの3倍から4倍の費用がかかります。また軽自動車の燃費は優れており、ハイブリッドカーに勝ります。ディーゼル車は小型車に比べて燃費は劣りますが、軽油の価格が安いため燃料費としては大きな差がありません。
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