【支出】レギュラーガソリン価格（5/13公表）～上昇幅狭まるも3週連続上昇の141円～
資源エネルギー庁発表の5月11日付けガソリン価格は、全国平均で前週比プラス0.4円と3週連続の値上がりとなりました。
レギュラー全国平均店頭価格141円/リットル（前週比0.4円値上げ）
36道府県で値上がり、10都県で横ばい、1県で値下がりしました
ハイオク151.8円/リットル（前週比0.3円値上げ）
【ガソリン価格の推移グラフ （2011年以降）】
（注） 資源エネルギー庁による石油製品価格調査よりシミュライズまとめ（円/リットル）
全国平均のガソリン価格は3週連続の値上がりとなりました。ただし上げ幅は徐々に小さくなっていて 都道府県別でも多くの県が値上がりしていて、値下げしている県は一つですが横ばいの県が先週の5から10に倍増しています。
原油価格は3月中旬から多少揉みあいながらも値上がりしていて60ドルを挟んだ値動きです。
なお、ガソリン価格に関して主に原料となる原油の価格と為替レートが決定要因となることについては、以前の記事 （【支出】上昇の止まらないガソリン価格は海外原油価格＊ドル円為替＊税金で決定されている。）をご参照ください。
【ガソリン価格と原油価格の推移グラフ （2011年以降）】
（注）原油価格はWTI （ドル/バレル）
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都道府県別 -上位ランキング
高知県が先週比2.4円上昇しトップ鹿児島県、長崎県を抜きトップになりました。
この高知県と島根県の上昇が目立ちます。
| 順位 | 都道府県 | レギュラー （円/㍑） |
前週比 | ハイオク （円/㍑） |
前週比 |
| 1 | 高 知 | 149.4 | 2.4 | 159.6 | 2.5 |
| 2 | 鹿児島 | 149.2 | 0.1 | 158.7 | 0.1 |
| 3 | 長 崎 | 147.4 | 0.0 | 157.7 | 0.1 |
| 4 | 島 根 | 144.7 | 1.3 | 155.6 | 1.4 |
| 5 | 香 川 | 144.7 | 0.5 | 155.4 | 0.4 |
| 6 | 長 野 | 144.0 | 0.1 | 155.2 | 0.1 |
| 7 | 岐 阜 | 143.9 | 0.1 | 155.1 | 0.0 |
| 8 | 京 都 | 143.5 | 0.2 | 154.5 | 0.2 |
| 9 | 福 井 | 143.3 | 0.4 | 155.0 | 0.4 |
| 10 | 山 形 | 142.9 | 0.0 | 154.0 | -0.1 |
都道府県別 -下位ランキング
下位都道府県は先週下げた最下位の岡山県が値上げしていますが下4位の順位は変わりません。
愛知は今週唯一値を下げています
| 順位 | 都道府県 | レギュラー （円/㍑） |
前週比 | ハイオク （円/㍑） |
前週比 |
| 38 | 愛 知 | 139.1 | -0.2 | 150.1 | -0.1 |
| 39 | 山 口 | 139.1 | 0.0 | 150.0 | 0.1 |
| 40 | 北 海 道 | 139.0 | 1.2 | 149.9 | 1.3 |
| 41 | 青 森 | 138.9 | 0.8 | 149.8 | 0.8 |
| 42 | 大 阪 | 138.7 | 0.7 | 149.6 | 0.6 |
| 43 | 神奈川 | 137.9 | 0.1 | 148.9 | 0.1 |
| 44 | 秋 田 | 137.5 | 0.2 | 148.6 | 0.3 |
| 45 | 千 葉 | 137.4 | 0.1 | 148.0 | 0.2 |
| 46 | 埼 玉 | 135.2 | 0.1 | 146.1 | 0.0 |
| 47 | 岡 山 | 135.2 | 0.7 | 145.8 | 0.6 |
年間1万キロ走行時のガソリン費用は？
現在のガソリン価格をベースとし、保有する自動車タイプ（車種区分）により、年間走行距離を1万キロとした場合の年間ガソリン代を計算してみました。各自必要となるガソリンコストのイメージを掴んでいただくのに活用ください。
ガソリン全体が高くなっているため先週よりわずかですが値上がりしています。
ピークだった7月に比べると大型車は32,472円、ハイブリッドでは9,507円、ディーゼル車では12,276円安くなっています。
【１万キロ走行時のガソリン費用と前週との差額】
| 区分 | 車名 | 油種 | 燃費(km/l) | 費用(￥) | 差額(￥) |
| 大型車 | フーガ(370GT) | ハイオク | 8.9 | 170,562 | 337 |
| 小型車 | フィット(13G FF) | レギュラー | 26.0 | 54,231 | 154 |
| ハイブリッド | プリウスG | レギュラー | 30.4 | 46,382 | 132 |
| ディーゼル車 | アテンザセダン | 軽油 | 22.4 | 53,617 | 90 |
| スポーツ | トヨタ 86 GT | ハイオク | 12.4 | 122,420 | 242 |
| SUV | フォレスター | レギュラー | 15.2 | 92,764 | 264 |
| 軽自動車 | ワゴンR | レギュラー | 32.4 | 43,519 | 123 |
（注） 車種タイプごとに特定の車を想定しそれぞれのJC08モード燃費を用いて1万キロ走行するのに必要なガソリン費用を算出しています。
大型車やスポーツカーは燃費も悪くハイオクを使うためかなり高くなっていて、軽自動車やハイブリッドカーの3倍から4倍の費用がかかります。また軽自動車の燃費は優れており、ハイブリッドカーに勝ります。ディーゼル車は小型車に比べて燃費は劣りますが、軽油の価格が安いため燃料費としては大きな差がありません。
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